気になるメバリング用リール2011

だいぶよくなったものの、風邪がまだ完全に治っておりませんです。
ちょうど忙しくもなってきたので、メバリングを自制する今日この頃であります。

ということもあり更新が滞りがちですが、最近は結構渋そうなので、とりあえずメバリングは中休みということで。そうなると当然気分は物欲へ向かったりしますが……。

そろそろリールを買いたいとは思ってはいるものの、なんだかまだそこまで物欲が高まりきっていないという感じだったのですが、いろいろ見ていたら、今度はこのリールが急に気になり始めました……。

それはコレ。

ご存知2011 ツインパワーです。




















さーいってみよー


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これまで2回程気になるリールの記事を書いてます。
気になるメバリング用リール　part2
気になるリール
でも、だいたい2万円前後のばかりみていたことから、あまり気にしたことがなかったんですが、今回のNewツインパワーはかなり良さそうですね。

最新ギアシステムという「X-SHIP」のほか、

■ＡＲ-Ｃスプール
■超々ジュラルミン冷間鍛造（CF）ドライブギア
■Ｓ Ａ-ＲＢ
■ボルトレスデザイン
■Ｓ Ａ-ＲＢ内蔵のＳＲ-パワーローラー
■フローティングシャフト
■ウォータープルーフドラグ
■リジッドサポートドラグ
■サイドホールドマシンカットネジ込み式ハンドル
■ストレスフリーベールシステム
■イージーメンテナンスシステム（ボディ／ラインローラー）
■スーパーストッパーII

と、分かるもの分からないものいろいろですが、とにかく良さげな仕様。
この辺の性能についての云々は詳しい方のブログなどを参考にしていただいた方がいいと思いますが、間違いなく高性能リールでしょう。

でもその割には思った程高くないんですね。
「この値段なら」と思ったワケなんですよ。

番手ラインナップはいろいろですが、メバリング＆アジングで中心になる2000番は、3種類もラインナップされてます。

2011モデル ツインパワー2000S
●最大巻上長：70cm
●自重：245g
●最大ドラグ力：49.0N／5.0kg
●実用ドラグ力：24.5N／2.5kg
●ギア比：5.2
●ベアリング数（ボール／ローラー）：9（S A－RB）／1

2011モデル ツインパワーC2000S
●最大巻上長：66cm
●自重：200g
●最大ドラグ力：29.4／3.0
●実用ドラグ力：19.6／2.0
●ギア比：5.0
●ベアリング数（ボール／ローラー）：9（S A－RB）／1

2011モデル ツインパワーC2000HGS
●最大巻上長：79cm
●自重：200g
●最大ドラグ力：29.4／3.0
●実用ドラグ力：19.6／2.0
●ギア比：6.0
●ベアリング数（ボール／ローラー）：9（S A－RB）／1

2000Sは245gとチョイ重なのですが、5.2というギア比がチョイ高な感じなのが気になってます。
C2000Sと、流行のハイギアモデルC2000HGSは、ボディのベースが1000番台のようですね（多分）。

昨日釣具店に寄ったら3000番と4000番が置いてありましたが、2000番台はまだのようでした。
もうしばらくすると安定流通するでしょう。

一度巻いてみたいですねえ。

あ〜、でもこの間仕事で使ってるレンズがいかれたので、買い替えて散財したばっかりなんだですよね〜（しょうがなく買うものって全然うれしくないんですよね〜）。
あれでステラ買えてるからなあ……。
ﾄﾎﾎ……






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